TRAVEL - 2025/2025.01~02 JAPAN

2025.01.13 DAY 2 - 일본 본토의 최서단, 코자키바나 공원

생간건비탕 2026. 5. 6. 22:00

 

2025.01.13 DAY 2 - 나가사키, 사세보
07:30 ~ 09:30 나가사키 평화공원 방문
원폭 자료관 관람
노면전차 이용
: 헤이와공원 역
09:30 ~ 11:30 나가사키역 -> 사세보역 이동 나가사키역 -> 타케오온센역
: 니시큐슈 신칸센 카모메

타케오온센역 -> 사세보역
: 특급 미도리 
11:30 ~ 14:00 일본 최서단 방문
: 코자키바나 공원
사세보역 -> 사자역
: 마츠우라 철도

사자버스센터 -> 코자키바나 입구
: 버스 이용 택시 탑승
14:00 ~ 15:30 코자키바나 공원 구경
일본 최서단 인증서 발급
 
15:30 ~ 16:45 타비라히라토구치역 이동
: 일본 최서단 유인역
코자키바나 입구 -> 에무카에시카마치역
: 버스 이용

에무카에시카마치역 -> 타비라히라토구치역
: 마츠우라 철도 
16:45 ~ 17:15 타비라히라토구치역 구경  
17:15 ~ 18:45 사세보역 복귀  타비라히라토구치역 -> 사세보역
: 마츠우라 철도
18:45 ~ 19:15 저녁 구입  
19:15 ~ 나가사키역 복귀 및 휴식  사세보역 -> 타케오온센역
: 특급 미도리-릴레이카모메

타케오온센역 -> 나가사키역
: 니시큐슈 신칸센 카모메

 

마츠우라 철도 사세보역

 

이제 열차를 타고 가보겠습니다.

우선 일본 본토 최서단, 코자키바나 공원에 가보고자 합니다.

 

니시큐슈선을 타고 사자역으로 이동한 다음, 아래 루트대로 버스를 타고 이동하는 것이 목표였습니다.

 

이것이 목표였습니다...

사세보 근교

 

사세보 근처로만 나와도 정겨운 풍경이 반겨줍니다.

니시큐슈선 나카자토역

 

지나가는 동안 정겨운 분위기의 간이역도 자주 보이곤 합니다.

니시큐슈선 다이가쿠역

 

가던 도중, 지나칠 수 없는 이름이 나왔습니다.

 

실제로도 대학 합격을 기원하며 들르는 경우가 종종 있다고 하네요.

기념 입장권도 판매한다고 하는데, 구매하지는 않았습니다.

 

마침 저 때가 일본 대입 시험 1주 전이었을겁니다.

마사루역 마츠우라선 전선 개통 기념비

 

가는 길에 신기한 모양의 기념비가 있어 사진으로 남겨보았습니다.

 

니시큐슈선, 당시의 마츠우라선은 원래 따로 만들어진 2개의 노선이 하나로 연결되어 구성되었다고 합니다.

그것을 기념하는 기념비라고 하네요.

오늘의 목적지, 사자역

 

열차는 약 40분 정도를 달려 사자역에 도착합니다.

니시큐슈선 사자역

 

참 작은 역이라는 생각이 들 수도 있지만,

지나오면서 거쳐간 수많은 간이역들과 비교하면 나름 규모가 있는 역입니다.

사자역 전경

 

버스로 환승하기 전에 시간이 남아 마을도 둘러보고 간단하게 식사도 하고자 합니다.

사자 시가지

 

아기자기한 작은 마을이 펼쳐져있습니다.

 

 

구글 지도로 봤을 때는 나름 음식점도 많고 큰 시가지라고 생각했는데, 막상 내려보니 참 조용한 곳이었습니다.

일본에는 이런 곳이 참 많은 것 같습니다.

 

그렇게 음식점을 찾던 중...길을 건너는데 갑자기 어디선가 쿵 소리가 들립니다.

돌아보니 뒤에서 차 2대가 가볍게 접촉사고를 냈더라구요...

 

10초만 늦게 건넜어도 큰일날 수 있었겠다하는 생각에 마음을 졸이며

간단하게 편의점에서 요기를 때우고 다시 사자역으로 돌아갑니다.

소녀 가장? 니시우라 아리사

 

역명판에서도, 역사에서도, 어디서나 볼 수 있는 니시우라 아리사입니다.

코자키바나로 가는 버스 시간표_2025.01

 

이제 슬슬 버스 시간이 다 되어서 나갔는데요...이상합니다.

 

13시 23분 버스가 와야하는데 도통 오지를 않습니다.

구글 지도를 열어 다시 검색해보니, 다음 버스는 14시 40분이라고 하네요?

 

그렇습니다. 오늘은 주말이었습니다.

 

위 사진에서 좌측 노란색이 평일 시간표, 우측 주황색이 주말 시간표인데

저는 평일 시간표로 계획을 짰던것입니다.

 

여행 계획을 짜던 때가 보통 평일이었다보니, 주말로 설정을 안하고 버스 시간표를 알아봤나봅니다.

갈 수 있는 다른 방법을 모두 고민해보았으나, 그렇게 하면 오늘 가고자했던 일본 최서단 기차역을 못 가게 됩니다.

TAXI

 

결국 택시를 불러서 타고 갑니다. 4,400엔인가...나왔던 것 같습니다.

 

고민을 조금 했는데, 여기는 앞으로 살면서 다시 올 일이 없을 것 같아 택시를 타고 가게 되었습니다.

코자키바나 공원

 

그렇게 도착했습니다.

원래 버스를 탔었다면 정류장에 내려서 10분 정도 걸어와야했지만, 택시를 탄 덕분에 편하게 도착했습니다.

 

표지판을 따라가면

 

바다로 내려가는 계단이 있는데요,

일본 본토 최서단 기념비

 

내려오면 일본 본토 최서단 기념비가 있습니다.

최서단 비석

 

이렇게 비석으로도 크게 보여주네요.

바람이 정말 많이 불지만 경치가 참 좋습니다.

일본 본토 4극점

 

일본 본토 4극점도 지도로 보여주네요.

 

최서단은 지금 제가 온 이 곳, 나가사키현 코자키바나 공원입니다.

최남단도 큐슈에 있는데요, 가고시마현 사타미사키 공원입니다.

 

최동단은 홋카이도 네무로에 있는 노삿푸 곶이구요,

최북단은 홋카이도 왓카나이에 있는 소야 곶입니다.

 

접근 난이도로 보면 최남단 >> 최서단 > 최동단 > 최북단의 순서로 쉽습니다.

코자키바나 공원의 풍경

 

여기서 바라본 바다는 남해에 가깝지 않을까 싶습니다.

최서단 방문 인증서 수령지

 

이제 최서단 구경을 다 했으니, 방문 인증서를 받으러 가야합니다.

코자키바나 공원은 무인으로 운영되기 때문에, 방문 인증서는 근처에 있는 '오사카나 히로바'라는 가게에서 수령할 수 있습니다.

 

 

어차피 가는 길이라 들르기 크게 어렵지 않습니다.

마을의 가로등마저

 

일본 본토 최서단의 마을

 

가로등에서도 자부심이 느껴지는 마을입니다.

 

고즈넉한 항구를 따라 갑니다.

 

한국에서도 볼 수 있을법한 풍경이지만, 이렇게 보면 항상 이국적인 분위기가 듭니다.

항구를 따라서 나있는 도로를 쭉 걸어가면

오사카나 히로바

 

이렇게 가게가 나오게 됩니다.

일본 본토 최서단 인증서

 

드디어 하나를 구했습니다. 이제 3개 남았네요.

발급은 무료로 해줍니다.

 

이외에도 최서단 인증서를 구할 수 있는 곳이 2군데 있는데요,

 

하나는 사세보역 관광안내센터입니다.

가서 코자키바나 공원에 다녀왔다는 것을 사진 등으로 증명하면 인증서를 준다고 합니다.

저는 시간이 맞지 않아 가지 않았습니다.

 

다른 하나는 리큐르 샵 카모가와라는 가게입니다.

코자키바나 공원으로 가는 버스 정류장 근처에 있는 작은 가게인데요,

제가 25년 초에 준비할 때는 못봤던 것 같은데, 지금 검색해보니 여기서도 발급해준다고 하네요.

 

 

 

 

그래도 빈 손으로 나가기가 조금 그렇다보니, 도라야끼 하나 사들고 갑니다.

 

이제 버스 정류장으로 이동해야 합니다.

가는 길에 인도가 없는 경우가 많아 살짝 무서웠네요.

택시 타길 잘했다는 생각도 몇 번 했습니다.

코자키 이리구치 정류장

 

정말 작은 시골 정류장입니다

나름 분위기가 있어, 힘들면서도 참 좋았던 추억이 떠오르네요.

처참한 시간표

 

시골인 만큼 버스 시간표는 처참합니다.

여기서도 사실 평일/주말 시간표를 햇갈렸나 식겁했는데, 여기는 또 주말 시간표로 잘 짜놨어서 참 다행이었습니다.

 

계획은 정말 잘 짜야합니다.

현지에서도 당일 아침에 체크 꼭 해야합니다...

이 이후부터는 계획 체크에 더 신경쓰게 되었는데, 그래도 잘 해결되어서 참 다행이었습니다.

 

아까 구매한 도라야끼를 먹으며 잠시 기다리니

 

버스가 도착했습니다.

버스를 타고 다시 마츠우라 철도 에무카에시카마치역으로 이동할 계획입니다.

 

기분이 좋아지는 시골 풍경입니다.

겨울에 큐슈로 가는게 참 좋은 것 같습니다.

에무카에시카마치역 정류장

 

약 30분 정도를 달려 도착했습니다.

여기서는 다시 기차를 타고 이동할 예정입니다.